Jalan raya merupakan
tempat berlalu-lalangnya orang di mana mereka dapat menggunakan alat
transportasinya yang mereka punya. Jalan raya tidak sekedar untuk perlintasan
dan distribusi, tetapi juga menjadi arena tempat orang menyandarkan hidup dan
berusaha mencapai hasrat serta keinginannya. Harga diri, kesopanan, uang,
kekuatan gertak, ancaman, kekerasan, tipu-menipu, keramahan serta
tolong-menolong hadir bersama-sama di jalan raya sehingga jalan raya menjadi make-up-nya kota.
Keberadaaan jalan raya
menjadi salah satu ukuran kemajuan kota. Seperti jalan raya yang ada di Kota
Malang terutama yang berada di dekat Universitas Brawijaya.(UB) Jalanan
tersebut sangat ramai sekali karena banyak sekali mahasiswa yang berlalu-lalang
selain warga sekitar. Sehingga daerah jalan sekitar UB ini menjadi macet. Karena
kemacetan ini, pemerintah mengeluarkan kebijakan uji coba untuk jalan satu arah
yang rutenya berawal dari Jalan Sumbersari - Jalan MT. Hariyono - Jalan Soekarno
Hatta – Jalan Panjaitan - Jalan Bogor - Jalan Veteran. Kebijakan ini
diberlakukan pada tanggal 6 November 2013.
Diberlakukannya jalan satu
arah menyebabkan banyak pro dan kontra. Memang benar, jika jalan satu arah ini
dapat mengatasi kemacetan di jalan sekitar UB, tetapi ini menyebabkan kemacetan
di jalan lain. Kebanyakan sekarang kendaraan yang berlalu-lalang menggunakan
kecepatan yang tinggi sehingga orang yang ingin menyeberang jalan jadi
kesulitan seperti yang saya alami ketika berangkat kuliah yang harus
menyeberang jalan di Jalan Sumbersari.
Pada tanggal 10 November
2013, ketika saya jalan-jalan dan melewati Jalan Panjaitan, warga di sekitar jalan
tersebut mengadakan demo dengan menggunakan poster dan kain yang ada tulisannya
menolak diberlakukannya jalan satu arah. Demo warga ini terjadi sekitar pukul
13.57. Poster yang dipasang merupakan keluhan-keluhan warga di sekitar Jalan Panjaitan atas diberlakukannya jalan satu arah. Salah satu tulisan tersebut
menyatakan bahwa kesulitannya warga untuk menyeberang yang di cantumkan dalam
kain yang berwarna putih yang berbunyi “MAK’
Q ORA ISO NYEBRANG”.
Selain itu, keluhan
para pedagang yang mencari nafkah di jalanan tersebut. Kesulitan para pedagang tersebut yaitu sulit untuk menjual barang dagangannya dan sulit untuk mereka
parkir.
Maka dari itu pemerintah
kota harus berpikir ulang untuk memberlakukan jalan satu arah ini. Meskipun
kebijakan ini dapat mengurangi kemacetan di sekitar UB, tetapi ini menyebabkan
kemacetan di jalan lain. Selain itu, banyak orang-orang yang dirugikan terutama
warga yang tinggal di sekitar jalan yang diberlakukan satu arah ini. Kerugian
ini dapat dilihat dalam segi keselamatan dan pendapatan ekonomi masyarakat
setempat.
